在廠區(qū)，燃油味逐漸遠(yuǎn)去，天更藍(lán)，云更白，空氣更清新。
近日，遷安鑫達(dá)物流有限公司引進(jìn)的首批“氫能源”半掛牽引車交付投用。此舉是深入推進(jìn)環(huán)保績效A級(jí)常態(tài)化保持、積極打造綠色交通體系的重要性舉措，使鑫達(dá)在鋼鐵行業(yè)清潔運(yùn)輸領(lǐng)跑者的道路上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
此次引入的“氫能源”半掛牽引車并非以傳統(tǒng)燃料為能源補(bǔ)給，而是采用了最先進(jìn)的“氫燃料電池”，續(xù)航里程近500km，不僅在安全性方面強(qiáng)于常規(guī)的電池，而且在節(jié)能環(huán)保上有著先天優(yōu)勢(shì)。相比傳統(tǒng)石化燃料，氫燃料電池采用電化學(xué)反應(yīng)，在提供能量的時(shí)候，只會(huì)產(chǎn)生水和熱，不會(huì)產(chǎn)生諸如一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、鉛化物和粉塵顆粒等對(duì)環(huán)境有害的污染物質(zhì)，具有無污染、零排放的特點(diǎn)，能讓天更藍(lán)，地更綠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每輛“氫能源”半掛牽引車每年能實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排量約120噸。
遷安鑫達(dá)物流有限公司作為集團(tuán)鋼鐵主業(yè)采購物流、制造物流及銷售物流的管理部門和物流業(yè)務(wù)執(zhí)行單位，肩負(fù)著物流綠色低碳發(fā)展的使命，是清潔運(yùn)輸體系建設(shè)的“排頭兵”和“先遣隊(duì)”。目前，公司擁有大型運(yùn)輸車輛和各類工程機(jī)械、生產(chǎn)用運(yùn)輸車輛2100余臺(tái)輛，全部采用電動(dòng)重卡+新能源或國六及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛運(yùn)輸，綜合日運(yùn)量達(dá)100000余噸。新購進(jìn)的190余輛純電動(dòng)換電牽引車已投入使用，氫能車陸續(xù)投用。
在運(yùn)輸監(jiān)管上，各公司建有門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，可識(shí)別運(yùn)輸車輛車牌號(hào)、排放階段、車輛隨車清單等信息，所有清潔運(yùn)輸數(shù)據(jù)接入環(huán)保管控平臺(tái)，嚴(yán)控不達(dá)標(biāo)車輛進(jìn)廠。搭建智能洗車平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車身無積塵、輪胎見本色、行駛無滴漏、散料全封閉、排放全達(dá)標(biāo)。
鑫達(dá)集團(tuán)還擁有華北地區(qū)最大的公轉(zhuǎn)鐵項(xiàng)目——天道倉儲(chǔ)物流港，年設(shè)計(jì)吞吐量3500萬噸。鐵路運(yùn)量不斷增加，單日最高接卸火車11列。“公轉(zhuǎn)鐵”的成功轉(zhuǎn)變，不僅減少了公路運(yùn)輸?shù)膲毫?，同時(shí)也極大的降低了運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵等污染，基本實(shí)現(xiàn)“火車直接進(jìn)園區(qū)、皮帶送料到高爐、原料中途不落地”的清潔運(yùn)輸狀態(tài)。
在大宗物料儲(chǔ)運(yùn)中心內(nèi)，通過環(huán)保封閉料庫、筒倉、混勻配料和管帶運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)，以及配備的新能源機(jī)車、灑掃等節(jié)能環(huán)保型設(shè)施，鐵精粉、焦炭等物料在全封閉的狀態(tài)下翻卸、儲(chǔ)存、混勻，最終將預(yù)混料輸送至鋼廠車間。同時(shí)，通過鷹眼捕捉、在線監(jiān)測(cè)等方式進(jìn)行全方位、全天候、無死角管理，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過程無揚(yáng)塵、無污染。
大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)、持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，是鑫達(dá)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要舉措。未來，集團(tuán)將按照“汽車運(yùn)輸應(yīng)減盡減、新能源車輛應(yīng)用盡用、大宗貨物應(yīng)鐵盡鐵”的原則，最大限度減排控排，真正實(shí)現(xiàn)“總量最小化、存量清潔化”。加強(qiáng)鐵路和公路貨運(yùn)能力建設(shè)，在行動(dòng)上沖鋒在前、能力上適度超前、發(fā)展上率先突破、作用上先行引領(lǐng)，進(jìn)一步壯大內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的現(xiàn)代化物流網(wǎng)絡(luò)，開創(chuàng)全產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新局面！
