宏興股份公司碳鋼薄板廠熱軋機(jī)組F1機(jī)架傳動(dòng)齒輪箱曾經(jīng)發(fā)生故障,關(guān)鍵時(shí)刻,該廠立即啟動(dòng)“甩機(jī)架”操作,連續(xù)堅(jiān)持生產(chǎn)3個(gè)多月后,備件從德國(guó)千里迢迢運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),成功避免了生產(chǎn)線長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。然而該廠酸洗連軋機(jī)組不具備“甩機(jī)架”功能,一旦設(shè)備突發(fā)故障,也許就沒這么“幸運(yùn)”了。
可喜的是,今年經(jīng)過半年多的技術(shù)攻關(guān),該廠攻克了酸洗連軋機(jī)組“甩機(jī)架”軋制難題,即使某機(jī)架設(shè)備突發(fā)異??杀U蠙C(jī)組連續(xù)生產(chǎn),填補(bǔ)了酒鋼日立軋機(jī)在“甩機(jī)架”軋制方面的空白。
據(jù)該廠酸軋線工藝責(zé)任工程師周文賓介紹,酸洗連軋機(jī)組由三菱日立設(shè)計(jì),投產(chǎn)至今已運(yùn)行10年。隨著時(shí)間的推移,機(jī)組不可避免地出現(xiàn)磨損劣化,如果某機(jī)架減速箱、傳動(dòng)電機(jī)等傳動(dòng)系統(tǒng)突發(fā)損壞,就會(huì)導(dǎo)致冷軋、鍍鋅生產(chǎn)系統(tǒng)全停。
若臨時(shí)采購(gòu)設(shè)備,大型進(jìn)口設(shè)備采購(gòu)周期長(zhǎng)達(dá)半年,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。若提前儲(chǔ)備設(shè)備,與機(jī)組配套的主傳電機(jī)、變壓器、減速箱、聯(lián)軸器等大型設(shè)備采購(gòu)價(jià)格高達(dá)上百萬(wàn)元甚至上千萬(wàn)元,資金占用率太高。
矛盾與困難面前,技術(shù)人員最終得出結(jié)論:在酸洗連軋機(jī)組增加“甩機(jī)架”功能是避免機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)切實(shí)可行的辦法。
“酸洗連軋機(jī)組為五機(jī)架六輥軋機(jī),所謂“甩機(jī)架”就是將出現(xiàn)損壞的機(jī)架甩開,用四個(gè)機(jī)架讓熱軋基料完成厚度減薄?!敝芪馁e解釋說,核心工作就是為機(jī)組的“大腦”動(dòng)手術(shù),對(duì)軋機(jī)源程序進(jìn)行改造。
知之非艱,行之惟艱?!八C(jī)架”軋制涉及的十幾個(gè)程序的代碼數(shù)以萬(wàn)計(jì),并且程序代碼通常是牽一發(fā)而動(dòng)全身,技術(shù)人員必須對(duì)每一個(gè)程序及其代碼進(jìn)行分析,工作量和難度可想而知。
年初以來,該廠與北京科技大學(xué)開展“甩機(jī)架”軋制技術(shù)交流,并組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員到其他鋼廠進(jìn)行考察調(diào)研,結(jié)合酒鋼軋機(jī)裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況,形成初步改造方案。
研究軋機(jī)一級(jí)、二級(jí)源程序,解析“甩機(jī)架”軋制涉及的程序內(nèi)容;修改現(xiàn)場(chǎng)程序聯(lián)鎖,對(duì)部分程序進(jìn)行線下測(cè)試;開展“甩機(jī)架”軋制功能測(cè)試,完善“甩機(jī)架”功能……經(jīng)過幾個(gè)月的努力、無(wú)數(shù)次的程序修改后,11月9日,該廠成功開發(fā)酸洗連軋機(jī)組“甩機(jī)架”軋制功能,實(shí)現(xiàn)了在毛輥軋制模式下,甩開2—4號(hào)機(jī)架中的任何一架進(jìn)行穩(wěn)定生產(chǎn)。
此外,在生產(chǎn)壓縮比為70%以下的厚規(guī)格冷軋產(chǎn)品時(shí),“甩機(jī)架”軋制可實(shí)現(xiàn)4機(jī)架替代原來5機(jī)架生產(chǎn),節(jié)約軋機(jī)1個(gè)主傳電機(jī)耗電量,降低動(dòng)力能源成本。不僅如此,“甩機(jī)架”軋制可縮小酸洗連軋機(jī)組軋制壓縮比,更好地“遺傳”熱軋基料晶體織構(gòu),對(duì)后續(xù)開發(fā)高強(qiáng)鋼等特殊鋼種奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。 (李朝婷)