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供暖季限產(chǎn)來(lái)臨,鋼價(jià)跌勢(shì)能否“剎車”?

2020-12-01 08:46:00

  劉凡

  鋼市持續(xù)了近兩旬的強(qiáng)勢(shì)上漲行情在11月底被打斷,期貨價(jià)格“跳水”,現(xiàn)貨價(jià)格也深度回落。其實(shí),此輪鋼價(jià)回落是意料之中的事。
  鋼價(jià)之所以在11月份的淡季走出非常規(guī)的上漲行情,主要是因?yàn)槭袌?chǎng)需求的超預(yù)期釋放強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)現(xiàn)貨價(jià)格上漲,并刺激期貨價(jià)格攀升。但是11月份畢竟是需求淡季,需求邊際持續(xù)轉(zhuǎn)弱對(duì)鋼價(jià)繼續(xù)上漲的支撐力不斷減弱,當(dāng)需求無(wú)法支持鋼價(jià)繼續(xù)保持高位時(shí),下跌就會(huì)隨之而來(lái)。
  筆者認(rèn)為,市場(chǎng)需求釋放轉(zhuǎn)弱是此輪鋼價(jià)回落的主要原因之一,另一個(gè)則是臨近年末,貿(mào)易商資金偏緊,為了快速回籠資金,大都選擇降價(jià)出貨,刺激終端采購(gòu)需求,進(jìn)而釋放高價(jià)位風(fēng)險(xiǎn),導(dǎo)致鋼價(jià)下跌。
  雖然在需求釋放轉(zhuǎn)弱、降價(jià)出貨操作增多、恐高情緒較濃的影響下,鋼價(jià)最終轉(zhuǎn)入了下跌通道,但在筆者看來(lái),鋼價(jià)或許尚未完成階段性筑底工作,最近各地密集執(zhí)行的供暖季限產(chǎn)政策有可能成為鋼價(jià)扭轉(zhuǎn)跌勢(shì)的重要因素。畢竟,鋼廠限產(chǎn)后,之前鋼價(jià)反彈行情下的生產(chǎn)熱情將減退,市場(chǎng)資源釋放速度放緩,有助于緩解當(dāng)前市場(chǎng)因?yàn)樾枨鬁p少而日漸凸顯的供需矛盾,進(jìn)而幫助鋼價(jià)回調(diào)實(shí)現(xiàn)“軟著陸”。
  不過(guò),在限產(chǎn)日趨常態(tài)化的當(dāng)下,供暖季限產(chǎn)政策執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)或許更嚴(yán)了,但是對(duì)鋼材產(chǎn)量的約束能力實(shí)際上遠(yuǎn)不如前幾年,依靠供給減少帶來(lái)的供需錯(cuò)配反彈行情在當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境中成色或?qū)⒉蛔?。另外,供暖季限產(chǎn)并不僅僅局限于鋼鐵行業(yè),終端工程的施工和運(yùn)輸?shù)韧瑯邮艿讲煌潭鹊挠绊?,這在一定程度上限制了市場(chǎng)交易,從而進(jìn)一步弱化市場(chǎng)需求。同時(shí),隨著鋼廠進(jìn)入年終檢修,停產(chǎn)、限產(chǎn)將導(dǎo)致鋼廠對(duì)鐵礦石等原料的需求減少,極有可能讓目前尚處在高位的鐵礦石等原料價(jià)格回調(diào),進(jìn)而導(dǎo)致鋼價(jià)成本面松動(dòng),這也將弱化鋼價(jià)底部的支撐力。
  總體來(lái)看,全國(guó)各地密集落地執(zhí)行的供暖季限產(chǎn)政策會(huì)對(duì)現(xiàn)階段鋼市形成一定的心理支撐,最終效果還要看后期的執(zhí)行力度和執(zhí)行周期。在需求釋放減弱的情況下,限產(chǎn)帶來(lái)的利好有限,考慮到成本支撐力仍強(qiáng),預(yù)計(jì)后期鋼價(jià)跌勢(shì)有望放緩,或?qū)⒅匦逻M(jìn)入弱勢(shì)調(diào)整行情中,至于何時(shí)出現(xiàn)突破,則要看“冬儲(chǔ)”需求何時(shí)到來(lái)。
  《中國(guó)冶金報(bào)》(2020年12月01日 07版七版)

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編輯:宋玉錚

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