本報記者 章利軍 通訊員 俞國沛
自2015年9月份成立以來，馬鋼物流公司經(jīng)營業(yè)績連年大幅提升：從2016年至2020年，營業(yè)收入、利潤翻了三番，凈資產(chǎn)收益率從10%提高到14%，人均年營業(yè)收入從82萬元提升到253萬元。
進入2021年，該公司以夯實國家5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)運營模式為導(dǎo)向，編制了未來5年的奮斗目標：發(fā)展成為中國寶武物流基地新模式的實踐者、示范者，構(gòu)建安徽及周邊區(qū)域物流運輸體系，發(fā)揮物流+資產(chǎn)的優(yōu)勢，拓展社會業(yè)務(wù)，成為區(qū)域物流市場的開拓者。
品牌建設(shè)成果豐碩
近年來，馬鋼物流公司充分發(fā)揮資源優(yōu)勢，樹立客戶至上的理念，積極拓展外部市場，在內(nèi)河水路運輸、集裝箱公鐵聯(lián)運、區(qū)域道路運輸?shù)确矫嬷鸩叫纬闪霜毺氐母偁巸?yōu)勢，出現(xiàn)了從最初“到處找業(yè)務(wù)”到現(xiàn)在“業(yè)務(wù)找上門”的可喜變化，外部客戶數(shù)量從最初的幾家發(fā)展到現(xiàn)在的50余家，外部收入持續(xù)增長。
該公司一直致力于培育馬鋼物流品牌，品牌建設(shè)成果豐碩。
2017年，該公司牽頭申報的“依托長江黃金水道、立足皖江城市帶的馬鞍山多式聯(lián)運示范工程”成功入選全國第二批多式聯(lián)運示范工程項目。同年，該公司獲評為安徽省馬鞍山市兩化融合示范企業(yè)。
2018年，該公司獲評為國家5A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)，是當時國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首家、安徽省唯一一家；通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證；獲評為馬鞍山市“專精特新”企業(yè)；“馬鋼物流品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新與實踐”入選2018年度中國企業(yè)品牌創(chuàng)新成果榜單。
2019年，該公司成功舉辦“馬鋼杯”第六屆全國大學(xué)生物流設(shè)計大賽；獲評為國家高新技術(shù)企業(yè)、安徽省“專精特新”企業(yè)；“構(gòu)建‘綠色、智慧、協(xié)同、共享’綜合型大型鋼鐵物流公司的探索與實踐”獲得中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會管理創(chuàng)新成果一等獎；“馬鋼物流品牌戰(zhàn)略創(chuàng)新與實踐”獲得中國企業(yè)品牌創(chuàng)新成果獎；“一種鐵路平板車超長型鋼材裝車方法”獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。
2020年，該公司“以多式聯(lián)運助推鋼鐵物流生態(tài)圈建設(shè)的創(chuàng)新與實踐”獲得中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會管理創(chuàng)新成果一等獎。
經(jīng)過5年多來的發(fā)展，該公司完成了內(nèi)部物流資源整合，優(yōu)化了鋼鐵主業(yè)物流服務(wù)保障運行模式，積極開拓了外部物流市場，取得了良好的經(jīng)營業(yè)績，品牌影響力持續(xù)提升。該公司充分利用國家對物流行業(yè)的政策支持，搶抓國家發(fā)展長江經(jīng)濟帶的機遇，實現(xiàn)從“企業(yè)物流”向“物流企業(yè)”、從“運輸企業(yè)”向“物流產(chǎn)業(yè)”的轉(zhuǎn)變，為全面融入中國寶武提供了堅實基礎(chǔ)。
盯緊目標穩(wěn)步前行
為了實現(xiàn)既定的奮斗目標，馬鋼物流公司制訂了詳實的舉措。
一是全面對標找差，提高運營質(zhì)量。該公司將對照中國寶武“超越自我、跑贏大盤”的要求，全面對標找差，對標國內(nèi)同行業(yè)先進企業(yè)，保證同類業(yè)務(wù)關(guān)鍵績效類指標、效率類指標、資源配置類指標等系統(tǒng)性對標找差措施落地見效；開展制度體系修訂工作，逐步建立流程管理模式，實現(xiàn)“制度管人、流程管事”；持續(xù)開展勞動（人事）效率分析評價工作，促進人事效率提升；加強費用管理，嚴格履職待遇與業(yè)務(wù)支出管理。
二是堅持規(guī)劃引領(lǐng)，打造示范項目。該公司已根據(jù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向，編制了《馬鋼物流戰(zhàn)略規(guī)劃（2021年~2023年）》。在新一輪規(guī)劃期內(nèi)，該公司將進一步布局安徽省馬鞍山市及合肥市等區(qū)域，策劃推進3個～5個重點項目，并將其打造成馬鋼綜合物流服務(wù)體系的標志性示范工程。同時，該公司聯(lián)合安徽省港航集團投資建設(shè)安徽合肥派河國際綜合物流園，將其打造成流程最短、成本最優(yōu)、服務(wù)最佳、品牌最響的“四最”示范性高端現(xiàn)代智慧綜合物流園；以收購示范物流園、港口為抓手，布局建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施；加快實施集裝箱集疏運項目，盡快通過國家多式聯(lián)運示范工程驗收。
該公司旗下馬鋼汽運公司將按照運輸主業(yè)向“專精特”方向發(fā)展的思路，充分發(fā)揮專業(yè)化品牌優(yōu)勢，緊跟客戶安全、環(huán)保、高效運輸需求，匹配產(chǎn)線工藝，主動推介特種車輛運輸服務(wù)，提升特種車輛運輸收入占比，進一步增強服務(wù)馬鋼股份生產(chǎn)物流運輸業(yè)務(wù)的黏性，同時努力拓展汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。
三是打造智慧物流，擴大品牌效應(yīng)。該公司將加快物流信息化步伐，結(jié)合企業(yè)業(yè)務(wù)總包特點，依托歐冶物流產(chǎn)成品智慧化平臺，面向該公司本部、子公司、承運商、倉儲商與運營客戶，采用“標準功能+屬地定制”的方式，加強業(yè)務(wù)協(xié)同，提升管控能力，建設(shè)馬鋼物流智慧運營管控平臺；加快知識產(chǎn)權(quán)布局；對智慧倉儲、智慧碼頭、智慧園區(qū)及信息化系統(tǒng)等項目建設(shè)過程和實施后的相應(yīng)成果進行轉(zhuǎn)化，并申報相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)；推進下屬企業(yè)申報國家高新技術(shù)企業(yè)。
《中國冶金報》（2021年1月6日 08版八版）
