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堅(jiān)持“三位一體” 打好“五合一”組合拳
——首鋼通鋼運(yùn)輸公司推動(dòng)3項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī)側(cè)記

2023-06-28 08:43:00

  本報(bào)通訊員 陳世宇 柳雪飛
  今年初以來(lái),首鋼通鋼運(yùn)輸公司在實(shí)現(xiàn)首季度開(kāi)門(mén)紅后,緊抓運(yùn)輸黃金時(shí)節(jié),精準(zhǔn)施策,以清晰的思路、有效的措施,持續(xù)提高管理效能,狠抓降本增效措施落實(shí),助推公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定順行。
  截至目前,該公司3項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)佳績(jī):總運(yùn)量超計(jì)劃目標(biāo)23.64萬(wàn)噸,總成本比計(jì)劃節(jié)省138.47萬(wàn)元,對(duì)外創(chuàng)收超計(jì)劃目標(biāo)25.28萬(wàn)元;其他各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)也表現(xiàn)良好。
  凝心聚力 降本增效
  今年初以來(lái),該公司積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),開(kāi)展全流程、全系統(tǒng)、全方位降本增效工作,要求各段隊(duì)、作業(yè)區(qū)結(jié)合實(shí)際,制訂降本增效實(shí)施計(jì)劃表和推進(jìn)圖,科學(xué)分解成本及費(fèi)用指標(biāo);出臺(tái)激勵(lì)政策和考核辦法,根據(jù)“通鋼4月—12月份降本增效任務(wù)安排”,制訂下發(fā)了“運(yùn)輸公司2023年降本增效獎(jiǎng)勵(lì)方案”,明確了變動(dòng)成本降低350萬(wàn)元、增收70萬(wàn)元的目標(biāo),進(jìn)一步激發(fā)了全員參與降本增效工作的熱情。
  此外,為了做好降本增效工作,該公司倒排工期、掛圖推進(jìn),加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,完善生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)協(xié)調(diào)推進(jìn)、綜合管理部門(mén)過(guò)程控制、紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)跟進(jìn)驗(yàn)證的“三位一體”督辦機(jī)制,統(tǒng)籌打好穩(wěn)生產(chǎn)、控成本、防風(fēng)險(xiǎn)、提質(zhì)量、穩(wěn)效益的“五合一”組合拳,全方位構(gòu)建降本增效管控體系,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程生產(chǎn)成本精細(xì)化管控。同時(shí),該公司強(qiáng)化規(guī)章制度執(zhí)行、重點(diǎn)工作督辦,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題做到問(wèn)事必問(wèn)人、問(wèn)人必問(wèn)責(zé)、問(wèn)責(zé)必到底。
  優(yōu)化生產(chǎn) 組織管理
  該公司充分運(yùn)用鐵路運(yùn)輸管理、汽運(yùn)信息化兩個(gè)系統(tǒng),努力做好生產(chǎn)運(yùn)輸工序管控,進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)組織管理,在降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)提高了作業(yè)效率,為物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)順提供有力支撐。
  該公司還提高調(diào)度命令的精準(zhǔn)度,加快車輛周轉(zhuǎn)速度;要求各作業(yè)組加強(qiáng)與各裝卸車單位的溝通,隨時(shí)掌握裝卸車進(jìn)度,提前編制調(diào)度計(jì)劃,縮短車輛等待時(shí)間,以最短時(shí)間完成取送對(duì)位工作,確保主線生產(chǎn)廠的物流運(yùn)輸需求得到滿足。
  此外,該公司定期召開(kāi)運(yùn)輸組織專題會(huì),對(duì)裝卸車進(jìn)行周密部署,根據(jù)車輛到達(dá)情況科學(xué)合理制訂裝卸車計(jì)劃;各級(jí)生產(chǎn)人員深入裝卸車現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào),還會(huì)在特殊時(shí)期實(shí)行值班留宿制度,有計(jì)劃、有步驟地落實(shí)各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理問(wèn)責(zé)制度;加強(qiáng)主體設(shè)備點(diǎn)檢定修,最大程度地滿足各項(xiàng)生產(chǎn)需要,確保重點(diǎn)運(yùn)輸工作順利完成。
  嚴(yán)查細(xì)管 安全運(yùn)輸
  該公司堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,在優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織的同時(shí),刀刃向內(nèi)深挖安全問(wèn)題。針對(duì)上道工序服務(wù)下道工序不暢通、工作責(zé)任界面不清晰等問(wèn)題,該公司召開(kāi)專題會(huì)議對(duì)問(wèn)題進(jìn)行“診斷”、排查,形成科學(xué)的問(wèn)題清單并按時(shí)間節(jié)點(diǎn)嚴(yán)格督辦。
  為不斷激發(fā)全員安全管理工作活力,該公司大力開(kāi)展階段性安全主題競(jìng)賽,同時(shí)針對(duì)“3·8”行車事故查出的各類安全管理問(wèn)題,開(kāi)展“春融季節(jié)查隱患、促整改、保安全”競(jìng)賽,以“將隱患當(dāng)事故處理”為原則,重點(diǎn)排查人的不安全行為和物的不安全狀態(tài),增強(qiáng)各層級(jí)安全管理人員的責(zé)任心,強(qiáng)化他們的安全責(zé)任意識(shí),落實(shí)安全主體責(zé)任,積極營(yíng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。
  此外,該公司的汽運(yùn)系統(tǒng)于近日開(kāi)展了季節(jié)性專項(xiàng)交通安全檢查和隱患整治工作,緊盯重點(diǎn)危險(xiǎn)區(qū)域開(kāi)展隱患自查自改,堅(jiān)持集中整治和常態(tài)監(jiān)管,消除安全隱患;鐵運(yùn)系統(tǒng)開(kāi)展排查行車指揮中存在的違章指揮、違章作業(yè)等活動(dòng),抓實(shí)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)督導(dǎo),重點(diǎn)檢查實(shí)際作業(yè)中的速度控制、位置選擇等問(wèn)題。
  目前,距離該公司全面完成“雙過(guò)半”任務(wù)還有一個(gè)月的時(shí)間,其表示,將繼續(xù)深挖內(nèi)部潛力,從經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),在降本增效方面集思廣益,努力實(shí)現(xiàn)上半年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。

  《中國(guó)冶金報(bào)》(2023年06月28日 08版八版) 

來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)-中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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