9月10日，隨著新鋼公司煉鐵廠鐵二區(qū)9號高爐槽上料倉供料系統(tǒng)智能化改造項目的竣工投運，從而正式宣告鐵二區(qū)供料主控室與高爐料倉實現(xiàn)了智能化遠(yuǎn)程控制。

　　據(jù)悉，新鋼公司煉鐵廠鐵二區(qū)的9號和10號兩座高爐的槽上儲料倉分別有20個。其中：3個6米焦炭倉，2個4.3米焦炭倉，1個外購焦炭倉；8個燒結(jié)礦倉；3個塊礦倉；3個球團礦倉。過去，每座高爐配備料倉工4人，采取“四班兩運轉(zhuǎn)”運行，兩座高爐共配備料倉工達32人之多，主要負(fù)責(zé)高爐料倉放料及設(shè)備監(jiān)護工作。原有的運行模式為：高爐料倉在補充原燃料時，由供料主控室人員通過對講機通知現(xiàn)場操作人員所需補充原燃料的倉位號，再由現(xiàn)場操作人員把槽上卸料小車運行至需要補充原燃料的倉位，在確認(rèn)無誤之后，再通知供料主控室的操作人員，開啟皮帶輸送機供料。在供好該倉位后，現(xiàn)場操作人員再把卸料小車運行至其他需補充的倉位。以往，為了防止原料卸料過程中因堵塞或滿料而導(dǎo)致溢料的事件發(fā)生，操作人員需要現(xiàn)場駐守，以便及時排除此類事故。整個生產(chǎn)過程中，由于現(xiàn)場環(huán)境長時間處于高噪音，高粉塵的惡劣環(huán)境中，既污染周邊環(huán)境，又危及現(xiàn)場操作人員的身心健康。為把現(xiàn)場操作人員從這樣的艱苦環(huán)境中解脫出來，新鋼公司和煉鐵廠累計投資250多萬元，在武漢志遠(yuǎn)智能控制技術(shù)有限公司大力協(xié)作下，對9號和10號兩座的槽上供料系統(tǒng)實施智能化改造。這項技改以高度集成的自動化、信息化、數(shù)字化，實現(xiàn)了主控室對高爐料倉遠(yuǎn)程控制智能化，也是AI首次引入槽上系統(tǒng)。實施智能化改造后，高爐料倉工由32人減為16人，并在系統(tǒng)穩(wěn)定后，下一步計劃再減4人。

　　談及這套智能系統(tǒng)，有著十幾年崗位操作經(jīng)驗的9號高爐供料甲班主操工胡細(xì)連深有感觸地告訴筆者，主控室畫面都是高清，電腦控制更加清晰明了，并配有語言播報系統(tǒng)等功能，讓她更加能夠?qū)崿F(xiàn)完成精準(zhǔn)操作和1.5公里以外的料倉控制。負(fù)責(zé)9號高爐料倉保供工作的料倉工李雷昌則興奮地告訴筆者，智能化改造成功后，實現(xiàn)了“機器化替人、自動化減人”，替代了長期處于高溫、高粉塵、高噪音等惡劣環(huán)境的崗位及重復(fù)性操作崗位，極大地改善了自己的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，降低了自己的勞動強度，也降低了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境對自身身體健康的危害風(fēng)險。（萬新東）