本報(bào)實(shí)習(xí)記者 郭旭梅
5月17日，河鋼石鋼煉鋼廠精煉RH爐前，鋼水的熱浪與職工火熱的干勁兒“交相輝映”，該班組正在生產(chǎn)一款供某高端客戶的高碳軸承鋼。在主控室內(nèi)，精煉工段副段長(zhǎng)李超正密切關(guān)注著拉鋼過(guò)程過(guò)熱度的變化。自從新區(qū)RH爐投產(chǎn)后，關(guān)注拉鋼過(guò)程中的鋼水溫度變化已經(jīng)成了他的“必修課”。
盡管李超及工友在河鋼石鋼老區(qū)積累了溫度控制方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，但面對(duì)新區(qū)的新設(shè)備、新工藝，如何實(shí)現(xiàn)溫度的精準(zhǔn)控制，又成了他們的“煩心事”。李超他們所關(guān)注的溫度控制主要指的是LF過(guò)程溫度、LF終點(diǎn)溫度、RH真空及軟吹過(guò)程溫降、連鑄澆注溫度等，精煉過(guò)程的溫度流關(guān)乎煉鋼成本和鑄坯質(zhì)量，是煉鋼過(guò)程中的重要工藝參數(shù)。今年初，新設(shè)備剛投用時(shí)，很多自動(dòng)化和信息化設(shè)備還處于調(diào)試狀態(tài)，加上職工對(duì)新區(qū)的新設(shè)備和新工藝不熟悉，過(guò)程爐次中包溫度合格率僅為34%。這無(wú)疑成為河鋼石鋼新區(qū)冶煉高端特鋼精品的“致命”短板，摸索合適的精煉溫度，提升中包溫度合格率迫在眉睫。
為了破解制約精煉溫度的瓶頸難題，精煉工段迎難而上，集結(jié)精煉工段段長(zhǎng)馬玉強(qiáng)、副段長(zhǎng)司煥慶、李超等技術(shù)骨干成立了攻關(guān)小組。攻關(guān)小組從構(gòu)建LF爐升溫模型、統(tǒng)計(jì)與分析LF及RH爐溫度變化大數(shù)據(jù)等方面各個(gè)擊破，同時(shí)開(kāi)展了溫度控制勞動(dòng)競(jìng)賽，調(diào)動(dòng)全體工段職工積極性，配合攻關(guān)小組一起摸索溫度指標(biāo)。
“每一個(gè)溫度參數(shù)的變化都會(huì)影響中包溫度合格率和鋼水質(zhì)量，由于新區(qū)冶煉沒(méi)有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，我們必須從零開(kāi)始積累經(jīng)驗(yàn)，建立自己的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，從大數(shù)據(jù)中尋找精煉溫度控制的奧秘！”李超告訴《中國(guó)冶金報(bào)》記者，鋼包狀態(tài)、冶煉周期、鋼種、初始溫度、連拉爐數(shù)、不同連鑄機(jī)等都對(duì)溫度控制有影響，攻關(guān)小組首先對(duì)新區(qū)已經(jīng)生產(chǎn)的所有爐次，以及從電爐到連鑄的所有與溫度控制相關(guān)的信息進(jìn)行了串接，將大數(shù)據(jù)提供給職工作為冶煉參考。他們?cè)诖髷?shù)據(jù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和挖掘，摸索RH爐冶煉過(guò)程溫降規(guī)律，制訂合理的RH座包溫度。如當(dāng)班生產(chǎn)的GCr15高碳鉻軸承鋼，攻關(guān)小組經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)比分析后發(fā)現(xiàn)，不同鋼種在RH爐真空處理下過(guò)程溫降差別較大，范圍在0.8攝氏度/分鐘~2.5攝氏度/分鐘，而高碳鉻軸承鋼真空溫降范圍在0.8攝氏度/分鐘~1.2攝氏度/分鐘。此外，RH座包溫度也需要根據(jù)大中包及真空槽狀態(tài)、真空時(shí)間等要素進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，而探索最佳的指標(biāo)參數(shù)就需要在海量的冶煉數(shù)據(jù)中不斷分析、總結(jié)和優(yōu)化。
針對(duì)關(guān)鍵難題進(jìn)行靶向攻關(guān)，司煥慶負(fù)責(zé)構(gòu)建的LF爐升溫模型也在攻關(guān)中起到了至關(guān)重要的作用。新區(qū)LF爐電壓有13個(gè)檔位、電流有8條曲線可供選擇，不同電壓和電流的選擇意味著不同的升溫速度和電能利用率。如何在不同冶煉階段選擇最優(yōu)的電壓和電流，提升冶煉效率呢？為此，司煥慶帶領(lǐng)職工通過(guò)一遍遍試驗(yàn)和優(yōu)化，探索不同電壓和不同電流情況下的升溫速度，以及在不同的中包和大包、真空槽情況下的熱效率差異，找到了不同冶煉階段的最優(yōu)電壓電流控制參數(shù)，并構(gòu)建了LF爐升溫模型，避免了高溫待鋼，提升了冶煉效率。
此外，攻關(guān)小組還積極推行鋼包自動(dòng)加揭蓋工作，與項(xiàng)目部和廠家一道解決鋼包自動(dòng)加揭蓋的設(shè)備問(wèn)題，規(guī)范操作，從而減小鋼包倒運(yùn)過(guò)程中的溫降，使過(guò)程溫度控制更加平穩(wěn)。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的探索和優(yōu)化，攻關(guān)小組采用“各個(gè)擊破”的方法，最終取得了良好效果，中包溫度合格率也從今年初的35%提升到了4月底的85%。面對(duì)成績(jī)，司煥慶這樣說(shuō)道：“質(zhì)量提升永遠(yuǎn)在路上，我們還會(huì)繼續(xù)探索，提升駕馭高端裝備的能力，為高質(zhì)量生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！?/span>
《中國(guó)冶金報(bào)》（2021年6月9日 03版三版）
