本報(bào)記者 武曉慶 通訊員 史麗敏 張睿 閆雷
今年初以來，面對(duì)突如其來的新冠肺炎疫情，首鋼長鋼眾志成城、全力保障經(jīng)營生產(chǎn)高效穩(wěn)順。上半年，該公司利潤指標(biāo)完成年度預(yù)算的53.62%，完成月度累計(jì)計(jì)劃的119.15%；鐵成本行業(yè)排名第2位，焦炭成本行業(yè)排名第3位；坯、材成本行業(yè)排名分別為第6位、第7位，比去年分別前進(jìn)6位、8位。
保原料促銷售 穩(wěn)扎穩(wěn)打
“那段時(shí)間，記不清每天要接打多少個(gè)電話、協(xié)調(diào)多少個(gè)工地工程、溝通多少個(gè)客戶、談判多少輪才能促成一單。很多時(shí)候，為了促成購買意向，飯都顧不上吃，只為全力保障公司的經(jīng)營生產(chǎn)。”這是首鋼長鋼一位銷售業(yè)務(wù)員的感嘆。
新冠肺炎疫情帶來了建筑項(xiàng)目開工延后、物流運(yùn)輸不暢、鋼材庫存高企等問題。為盡快將庫存降至合理水平，首鋼長鋼銷售中心以搶訂單、保合同為工作核心，全體干部職工主動(dòng)放棄休息時(shí)間，加班加點(diǎn)，通過電話、微信、騰訊會(huì)議等多種方式，與重點(diǎn)客戶積極溝通，在山西省內(nèi)需求有限的情況下，積極向省外尋求市場訂單。
與此同時(shí)，生產(chǎn)物料采購刻不容緩，但受疫情影響，公路發(fā)運(yùn)受阻，這一難題短期內(nèi)無法有效解決。非常時(shí)期，鋼鐵主流程不能停，供水、供氣不能停，這是企業(yè)經(jīng)營生產(chǎn)的底線。為此，該公司一方面對(duì)各單位生產(chǎn)物料進(jìn)行盤點(diǎn)，掌握原料庫存、消耗、配比等數(shù)據(jù)信息及使用情況，根據(jù)所掌握的摸排核查情況，結(jié)合物資分布區(qū)域及掌握的供應(yīng)商和供應(yīng)渠道，研究采購策略，制訂了周密的工作措施和備選方案，全力確保公司防疫、生產(chǎn)物資充足；另一方面快速啟動(dòng)燃料預(yù)警應(yīng)急預(yù)案，確認(rèn)供貨時(shí)間、供貨數(shù)量，做訂單，盤點(diǎn)物資在途狀況，掌握疫情檢查站通行狀況等信息。
供銷兩頭同時(shí)發(fā)力，為首鋼長鋼克服生產(chǎn)組織困難打下了基礎(chǔ)。
重對(duì)標(biāo)算細(xì)賬 錙銖必較
“焦炭成本行業(yè)排名保三爭一，生鐵成本行業(yè)排名‘保五爭三’，國內(nèi)采購跑贏市場1%，鋼軋工序成本排名達(dá)到行業(yè)平均以上水平……”首鋼長鋼第二十一屆二次職代會(huì)，為各工序明晰了成本攻堅(jiān)目標(biāo)。然而，疫情突如其來，面對(duì)“不是廢鋼采購不到，就是有廢鋼卻沒有物流”的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)情況，該公司主動(dòng)調(diào)高了鐵水比指標(biāo)，但降成本的決心不變，任務(wù)不減。
小算盤撥拉響——在“成本最優(yōu)”理念下，該公司利用高速公路免費(fèi)通行政策，由采購中心參照汽運(yùn)價(jià)格積極與濟(jì)南鐵路局洽談運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠，經(jīng)國家鐵路集團(tuán)公司批準(zhǔn)，從3月16日起，日照、嵐山（嵐橋）港至首鋼長鋼鐵路運(yùn)費(fèi)基準(zhǔn)價(jià)下浮25%，比基準(zhǔn)價(jià)降低32元/噸。截至6月底優(yōu)惠取消，通過以上港口鐵路發(fā)運(yùn)約75萬噸，與鐵路基準(zhǔn)價(jià)相比，節(jié)省物流費(fèi)用2150萬元。
“管”出低成本——“在強(qiáng)化管理中破解一切難題?！边@是焦化廠化產(chǎn)作業(yè)區(qū)一直秉承的工作理念。他們細(xì)化管理，認(rèn)真梳理，從小處著手，實(shí)施了一系列改造，比如將熱貧油管道換為密封性更好的316L耐腐蝕管道，普通離心泵換為更適合高溫環(huán)境作業(yè)的屏蔽泵，最大程度減少了跑冒滴漏；對(duì)換熱器增加反沖洗管道，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)維修，大幅縮短了受影響的生產(chǎn)時(shí)間。作為降低鐵成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，焦化廠還在強(qiáng)化生產(chǎn)穩(wěn)順、創(chuàng)新配煤管理、科學(xué)調(diào)整結(jié)焦時(shí)間、細(xì)化配料過程監(jiān)控等方面持續(xù)發(fā)力，助力焦化工序成本持續(xù)降低。
對(duì)標(biāo)找差，精準(zhǔn)發(fā)力——在與新興鑄管HRB400E坯對(duì)標(biāo)分析報(bào)告中，該公司煉鋼廠把指標(biāo)一項(xiàng)一項(xiàng)進(jìn)行，一點(diǎn)一點(diǎn)找差距。為降低鐵水比和鋼鐵料消耗以及增加成坯量，煉鋼廠積極借鑒新興鑄管及其他先進(jìn)鋼企的做法。之前，該廠通過調(diào)整廢鋼結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)鐵水比的下降，而今，他們結(jié)合鋼廠設(shè)施和工藝實(shí)際，采取了爐后加廢鋼球和鐵水罐里加廢鋼的舉措。該舉措效果顯著，今年前5個(gè)月鐵水比達(dá)到852.53千克/噸，鋼鐵料消耗實(shí)現(xiàn)1043.78千克/噸。此外，該廠發(fā)揮“一罐到底”短流程優(yōu)勢，減少鐵水物理熱損失，實(shí)現(xiàn)“溫度換效益”；開展提高終點(diǎn)余錳課題攻關(guān)，在保證鋼材性能的基礎(chǔ)上，測算不同合金結(jié)構(gòu)下成本最低的結(jié)構(gòu)。
“壓縮空氣！”在談到與新興鑄管對(duì)標(biāo)中，成效最明顯的一項(xiàng)時(shí)，該公司軋鋼廠副廠長張奇脫口而出。在軋鋼廠，加熱爐換向閥、吹掃裝置、所有氣缸等都會(huì)使用到壓縮空氣，棒線去年的平均消耗量為67.37立方米/噸，較2018年降低了30立方米/噸。壓縮空氣的價(jià)格為0.08元/立方米，噸鋼節(jié)約2.4元。按122.6萬噸（2019年棒線產(chǎn)量）計(jì)算，該公司僅壓縮空氣一項(xiàng)2019年就降本294.2萬元?！叭欢?，這67.37立方米/噸與新興鑄管23.03立方米/噸放在一起對(duì)比，差距還是比較刺眼?！睆埰嫒缡钦f。
針對(duì)能源管控存在的短板和3.02元/噸的成本差距，軋鋼廠于4月、5月份開展了專項(xiàng)攻關(guān)。該廠一方面通過對(duì)全廠范圍內(nèi)192個(gè)用氣點(diǎn)重新摸排，統(tǒng)計(jì)清楚暫時(shí)未用、停用、連續(xù)用、間隙使用及其他等5大類用氣點(diǎn)，有針對(duì)性地整治“跑冒滴漏”，在滿足生產(chǎn)的前提下，降低壓力，減少消耗；另一方面對(duì)單通換向閥的氣源進(jìn)行改進(jìn)，截至5月底，棒線壓縮空氣消耗下降至51.33立方米/噸，比去年平均水平降低19.01立方米/噸，達(dá)到歷史最好水平。雖然差距還很大，但軋鋼廠干部職工始終以“從零開始”的心態(tài)，腳踏實(shí)地，加速奔跑。全流程、全工序、全方位降本，助力該公司焦、鐵、鋼、軋工序成本全面完成職代會(huì)的既定目標(biāo)任務(wù)。
《中國冶金報(bào)》（2020年09月08日 02版二版）
